Строительство насыпной дороги на руднике «Артемьевский» в республике Казахстан
Участок дороги на территории рудника, несущий основные нагрузки по вывозу ископаемых ресурсов. Изначально дорога была насыпная (щебень, общая толщина покрытия 22 см), исходная ширина 4 м, основание – скальный грунт с уклоном на участке до 9 градусов.
Первичная реализация дороги на объекте
Изначально на объекте был реализован проект строительство щебеночных дорог без геосинтетики основания. Его реализация привела к неоправданным расходам на регулярное восстановление дорожного полотна на важном участке из-за высокой стоимости строительных материалов.
В результате неудачно выбранной технологии для скального основания с уклоном, дорога постоянно теряла требуемые характеристики и нуждалась в ремонтных работах. Под весом многотонного транспорта в полотне быстро образовалась глубокая колея и ямы, что значительно ограничивало скорость грузовиков и приводило к поломке дорогостоящей техники.
Ремонтные работы велись иногда два раза в год, что значительно снижало скорость отгрузки и затрудняло рабочие процессы рудника.
Оптимизированное решение от ООО ПРЕСТОРУСЬ
Учитывая, что предполагаемый срок эксплуатации объекта не менее 12 лет, наши технические специалисты провели расчеты и предложили укрепление конструкции дороги армированной объемной георешеткой ГЕОКОРД® с засыпкой щебнем фракции 40-70 мм.
Преимущества решения ПРЕСТОРУСЬ
- Снижение затрат на эксплуатацию в 3 раза
- Окупаемость затрат на строительство за 3,5 года за счет сниженных затрат на эксплуатацию
- Снижение частоты поломок техники в 2,5 раза
- Увеличение средней скорости движения по участку на 2 км/ч
Инновационные качества армированной объемной георешетки ГЕОКОРД® позволяют обслуживать высоконагруженные объекты с минимальными потерями качественных характеристик дорожного полотна на протяжении всего рабочего цикла объекта. ГЕОКОРД® выдерживает самые высокие нагрузки и отлично показал себя в условиях слабых грунтов, а также в условиях низких температур не только Казахстана, но и тундры, и Крайнего Севера.
Подробнее об этом уникальном материале вы можете узнать ЗДЕСЬ