За 10 лет на федеральных трассах России опробовали 400 инновационных разработок
За последние 10 лет только на федеральных трассах России дорожникам удалось опробовать более 400 различных инновационных разработок. Об этом на I-м Международном форуме «Инновации в дорожном строительстве» в Сочи заявил глава Росавтодора Роман Старовойт.
За последние 10 лет только на федеральных трассах России дорожникам удалось опробовать более 400 различных инновационных разработок. Об этом на I-м Международном форуме «Инновации в дорожном строительстве» в Сочи заявил глава Росавтодора Роман Старовойт, сообщает пресс-служба ведомства.
Применение инноваций стало ключевой темой форума. Также специалисты обсудили снятие административных барьеров для перехода дорожной отрасли на передовые материалы, методы ведения работ и современное техническое оборудование. Эти меры должны позволить достигнуть удвоения сроков службы дорог до 12 лет.
По словам руководителя Росавтодора, федеральные дорожники за последнее десятилетие смогли опробовать более 400 инновационных разработок. В частности, в отрасли ежегодно увеличиваются объемы потребления высококачественных модифицированных битумов, геосинтетических материалов, конструкций из композитов.
Роман Старовойт напомнил, что за четыре года федеральные дорожники ставят перед собой задачу привести 85% подведомственных трасс нормативное состояние (сейчас этот показатель составляет 62%). Будущий экономический эффект от внедрения инноваций оценивается экспертами в несколько миллиардов рублей ежегодно.
За последние 10 лет только на федеральных трассах России дорожникам удалось опробовать более 400 различных инновационных разработок. Об этом на I-м Международном форуме «Инновации в дорожном строительстве» в Сочи заявил глава Росавтодора Роман Старовойт, сообщает пресс-служба ведомства.
Применение инноваций стало ключевой темой форума. Также специалисты обсудили снятие административных барьеров для перехода дорожной отрасли на передовые материалы, методы ведения работ и современное техническое оборудование. Эти меры должны позволить достигнуть удвоения сроков службы дорог до 12 лет.
По словам руководителя Росавтодора, федеральные дорожники за последнее десятилетие смогли опробовать более 400 инновационных разработок. В частности, в отрасли ежегодно увеличиваются объемы потребления высококачественных модифицированных битумов, геосинтетических материалов, конструкций из композитов.
Роман Старовойт напомнил, что за четыре года федеральные дорожники ставят перед собой задачу привести 85% подведомственных трасс нормативное состояние (сейчас этот показатель составляет 62%). Будущий экономический эффект от внедрения инноваций оценивается экспертами в несколько миллиардов рублей ежегодно.
